共享单车那么多, 为什么就ofo被破坏的最严重?「摩拜OFO小黄车共享单车为何节节败退原来违背了原理」

共享单车行业在溃败，这是无可争辩的事实。当年被誉为“新四大发明之一”的共享单车为什么会节节败退呢？这是大家都在思考和反省的问题。

每一个行业的成功与失败，背后都有其必然的原因所在。共享单车这种便民利民的共享经济模式，之前被所有人都看好。共享单车企业在前几年过得春风得意，而且还造就了一批“80后、90后亿万富豪”，让人对共享单车辉煌的明天更加笃定。

然而，随着2018年的资本寒冬到来，ofo小黄车、摩拜单车等巨头经营出现状况，曾经的造富神话开始褪色，而严峻的现实让大大小小的共享单车企业停运甚至破产，共享单车行业急转直下，唱衰的声音盖过了喝彩的声音。找到共享单车衰败的原因成了行业的当务之急。

作为自行车行业资深人士的意大利顶尖老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区的负责人分析指出，共享单车行业的溃败验证了经济学里一个著名的理论 “公地悲剧”， 也叫公有资源的灾难。具有公共品品质和廉价特点的共享单车，在用车和交车环节的缺乏监管，使得单车的侵占和毁损成本极低，很容易导致“公地悲剧”的发生。

其实，在2017年上半年以前，市场上的共享单车数量还没有达到饱和，“公地悲剧”并没有十分明显。随着共享单车企业跑马圈地的过量投放，共享单车的维护运营却跟不上，在2018年各地爆出的大量损毁、侵占共享单车的消息铺天盖地，共享单车行业的“公地悲剧”越演越烈，导致了很大共享单车企业投诉量直线上升，用户对共享单车的观感也由好变坏。

在采访中，作为全球高端自行车领导品牌的FRW辐轮王中国区负责人认为，共享单车行业没有忽视了经济学的基本常识与市场经济发展的基本规律，低估了人心的自私贪婪，却高估了共享单车骑行的次数，导致了共享单车入不敷出、持续亏损的结局。

如何避免“公地悲剧”持续影响共享单车行业的发展呢？

FRW辐轮王品牌中国区负责人给共享单车支招，共享单车企业需要和政府监管部门加强合作，加大对损坏共享单车的行为处罚力度，建立数字化的监管平台。此外，共享单车企业自身也要由粗放式的管理转变为精细化运营，杜绝重走无序扩张和野蛮生长的老路。